Что известно о будущем кроссовере Audi Q1?
Audi Q1 можно назвать «автомобилем, который так и не вышел». По крайней мере, на данный момент (февраль 2018 года). Хотя ещё 2─3 назад новости об этом кроссовере появлялись регулярно и выход этой модели ожидался в 2016 году. Прообразом стал Audi Crosslane Coupe Concept, который немцы показали на парижском автомобильном салоне в 2012 году. Пик новостей о выходе Ауди Q1 приходится на 2015 год, когда представители немецкой компании подтвердили выход модели в 2016 году. Тогда проводились испытания, и автомобиль в защитном камуфляже попадал на снимки фотошпионов. Но Ауди Ку1 не вышел ни в 2016, ни в 2017 году. В этой статье мы собрали всю информацию, которая известна об автомобиле Audi Q1 на сегодняшний день.
Как всё начиналось?
Как только на парижском автосалоне появился концепт-кар Crosslane Coupe сразу заговорили о том, что это будущий кроссовер Audi Q2. И, действительно, через некоторое время была представлена серийная версия Ку2 и сейчас автомобиль уже присутствует на рынке. В основу концепта Ауди Crosslane Coupe была положена платформа MQB. В длину он составлял немного больше четырёх метров, а колесная база превышала два метра.
Дизайн концепт-кара Crosslane Coupe получился ярким и агрессивным. Под капотом модели была гибридная силовая установка, которая включала в свой состав 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (132 л. с.) и электрический двигатель мощностью 116 лошадиных сил с литиевыми аккумуляторами. Запас хода на чисто электрической тяге составлял 130 км.
Crosslane Coupe
Ауди Crosslane Coupe Concept
Концепт-кар Audi Crosslane Coupe
В конце 2013 года представители Ауди официально подтвердили планы компании по запуску кроссовера Q1 в серийное производство на заводе в Ингольштадте. Что касается сроков, то тогда был назван 2016 год. По классификации, принятой в Европе будущий Audi Q1 должен был относиться к классу Б.
Примерно через полтора года (в мае 2015 года) фотошпионам удалось запечатлеть на дорогах необычный Volkswagen Tiguan. Его необычность заключалась в более узкой колее, а также укороченной колесной базе. В такой «шкуре» немцы тестировали будущий кроссовер Audi Q1.
Примерно в то же время Руперт Штадлер (руководитель компании Ауди) подтвердил, что в 2016 году они планируют представить кроссовер Q1 начального уровня.
Тестирование Audi Q1 в кузове Tiguan
Кроссовер Q1 в «шкуре» Фольксваген Тигуан
Фотошпионы подловили тест Ауди Q1 в кузове Тигуан
Будущая модель должна была занять самую нижнюю ступень в линейке кроссоверов с индексом Q, перед Audi Q3. В качестве потенциальных покупателей этого кроссовера рассматривались молодые люди, которые хотели бы приобрести недорогую модель премиального класса.
Немного позднее, летом 2015 года, в руководстве Audi подтвердили, что к 2019 году будут выпущены три новых кроссовера, один из них будет полностью на электрической тяге. Как говорил тогда Руперт Штадлер, в ближайшие 4 года компания собирается инвестировать сумму размером 24 миллиарда евро в расширение модельного ряда Ауди с 52 до 60 моделей. Среди этих трёх кроссоверов один должен был быть субкомпактный Audi Q1. Было подтверждено, что серийный выпуск начнется в 2016 году на предприятии в Ингольштадте.
Через несколько месяцев в сети появились фотографии, где субкомпактный кроссовер Audi Q1 впервые тестируется в собственном в кузове. Тогда же стало понятно, что автомобиль будет использовать укороченную версию платформы MQB. До этого высказывались предположения, что Q1 будет построен на платформе PQ25, как и хэтчбек Ауди А1. По габаритам Audi Q1 сопоставим с такими модель ему конкурентов, как Opel Mokka, Nissan Juke, Chevrolet Trax.
Тесты Audi Q1
Фотошпионы засняли Ауди Q1
Тестирование Audi Q1
Ауди Q1 на тестах
Фотошпионы подловили Ауди Q1 на тестах
По внешнему виду автомобиль напоминал уменьшенный Audi Q7 с незначительными отличиями, а не модель А1. А вот моторы для нового кроссовера планировалось позаимствовать у Audi A1. В частности, силовые установки TFSI объёмом 1,4 литра. Кроме того, планировали использовать 3 цилиндровый турбированный двигатель с рабочим объемом 1 литр (94 л. с.).
Тогда же появились сообщения о заряженной модификации автомобиля с индексом SQ1. Под капот этой модели собирались поставить 2-литровый 4-цилиндровый двигатель TFSI мощностью 228 лошадиных сил. Высказывались предположения и о появления под капотом гибридной силовой установки. Платформа MQB имеет для этого все необходимые возможности. В базовом варианте Audi Q1 должен был предлагаться с передним приводом, а топовые модификации собирались оснащать полноприводной системой Quattro.
Различные автомобильные издания в то время выпустили немало предположений о характеристиках будущего Audi Q1. Посмотрим, что же представляет собой так и не вышедший Ку1.
Особенности Audi Q1
Автомобильный журнал Largus из Франции в своё время даже представил внешний вид будущего Audi Q1. Согласно габаритным размерам, модель должна соответствовать таким автомобилям, как Форд Ecosport, Рено Kaptur и Пежо 2008. По сравнению с Audi Q3 длина кроссовера Q1 должна быть 4150 мм. По мнению журналистов Ларгус, автомобиль должен стать идеальным автомобилем в премиальном сегменте компактных городских кроссоверов.
Audi Q1 по версии журнала Ларгус
В отличие от концепта Crosslane Coupe 2012 года, кроссовер Audi Q1 будет иметь пять дверей, а не три. Это делает автомобиль на значительно более практичным.
Audi Q1 по версии журнала Ларгус
Тогда журналисты строили предположения о том, что 3-дверной будет модель Q2. Но, как показало время, это оказалось не так. Строились версии и о том, что в линейке кроссоверов Ауди появится модель ещё меньше с тремя или даже двумя дверьми под названием «Junior», но пока это так и осталось на уровне слухов.
Некоторые зарубежные издания даже публиковали точные размеры Audi Q1. Предполагаемые длина, ширина и высота должны были быть 3800, 1880 и 1510 мм. Колесная база 2560 мм. Кузов будущего Q1 собирались делать с использованием алюминиевых и полимерных материалов, а также с добавлением карбона и стекловолокна. В снаряженном состоянии вес Ауди Ку1 составляет 1490 кг. Это масса с учётом литий-ионных аккумуляторов для электродвигателя в составе гибридной силовой установки.
Существуют версии, согласно которых Audi Q1 будет иметь багажное отделение в виде отдельного модуля. Он будет оснащён электрическим приводом и сможет выдвигаться на 400 миллиметров. Для пассажиров на задних сидениях будет доступна ниша под багажником прямо из салона. Туда можно будет складывать разные мелочи. Базовый вариант кроссовера Ку1 будет предлагаться с передним проводом.
Как сообщают журналисты издания Automobile, в линейке силовых установок Audi Q1 будут пять 4-цилиндровых моторов. Три из них будут бензиновые с турбонагнетателем:
- TFSI 1.4 литра, 140 л. с.;
- TFSI 1.8 литра, 180 л. с.;
- TFSI 2.0 литра, 230 л. с.
Должны быть ещё два дизельных мотора:
- TDI 2 литра, 150 л. с.;
- TDI 2 литра, 190 л. с.
Старший бензиновый силовой агрегат предназначен для «заряженной» версии Ауди SQ1. Об RS Q1 никакой конкретной информации не было. Звучали лишь догадки о том, что под капот эта модификация Q1 может получить двигатель от Ауди TTS мощностью 310 «лошадей».
Планируемый объём производства Audi Q1 звучал на уровне 70 тысяч единиц в год, а базовая стоимость 25─30 тысяч долларов США. Озвучивались версии по поводу выхода Q1 в 2016 году, а затем после выхода на рынок второго поколения Ауди Q3. В последнее время информации об этом кроссовере мало. По мере поступления новостей материал будет обновляться.
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы об автомобиле Audi Q1, оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию
И всё-таки, что же это будет за модель Audi Q1? Это будет просто такая смесь хэтчбека и кроссовера? Или же это будет какой-то новый электромобиль. Тут недавно сообщили, что Audi к 2025 году выпустит что-то около двух десятков электромобилей. Может быть, и модель Audi Q1 будет электрической?
Что-то вообще непонятное творится с этими кроссоверами Audi. Появляется куча новых. Мне кажется они с друг другом перекликаются, а некоторые относятся к одной и той же нише. Кстати, Audi Q6 также не вышел, а вместо него появился e-tron. Вроде как должна скоро выйти модель Q8. В общем, непонятно чего творят. Мне кажется, что Q3, Q5 и Q7 вполне было достаточно.